Baron von two-stroke » 20 Jul 2010, 01:16
Når alt kommer til alt så avhenger det av hvordan du kjører. Hvis SX-Fen din går på full åpning hver gang den er i bruk, så skal motoren opp å sjekkes med jevne intervaller. Stempelet byttes ikke bare uten videre, men måles med micrometer og sjekkes for slitasje. Veivlager, ventiler, ventilfjærer og råder sjekkes også. Etter boka skal vell motoren opp hver 40 time, men igjen, alt koker ned til hvor stram vaieren din er når du kjører. Hvis du kosekjører på mellomregister og når turtallsperra en sjelden gang så går den motoren inn i evigheten, og du trenger ikke bekymre deg så mye. Men etter 80 - 100 timer ville jeg nok tatt en seriøs gjennomgang/overhaling uansett.