Anbefaler heller skivelås. Rattlåsen er ikke akkurat noe solide saker, kan enkelt ødelegges om man drar hardt nok i styret. Tenningslås er ok, men hjelper ikke mye når man kan trille med seg sykkelen.
Autosol er rustbeskyttende, så burde i grunn gå fint. Skulle det derimot begynne å ruste litt så er det bare å pusse ned og lakke.. så skader ikke å prøve.
Må si at jeg har fått relativt sansen for 690 etter at jeg så litt av sykkelen din..
Er den mye mer tungstyrt enn f.eks 530 SM? Lurer på om 530 blir litt for "lekete" for min smak, kunne gjerne tenke meg noe som det er mulig å dra på litt lengre turer med, og som ligger litt bedre på veien.
Du skal ikke trenge å skru av noen mutter oppe ved krona såvidt jeg vet.. er bare å skru løs boltene på klemmene øverst og på midten. Om forhjulet må finner du fort ut av
Dette følger med kameraet: http://drivingspirit.com/storage/2009/11/gopro-hd-hero-02.jpg På hjelmer brukes det de "plattformene" du ser nede til høyre, de har lim på undersiden og man fester den på hjelmen, for så å feste kameraet til "plattformen". Filmer man relativt ofte er de...